*セクター：自動車部品 [#title]


*セクター [#i3a0feb0]

**エアバック [#zf34b217]
自動車安全部品の一つ。安全に係わる技術により新規参入が難しい分野とされている。米国ではエアバックの実装が法で義務付けられる方向になりそう。新興国でも徐々に普及する可能性が高い。

|会社名|株価|wikipedia|コメント|h
|タカタ|[[Y!株:7312]]|[[wikipedia:タカタ (企業)]]|エアバック国内最大手。独立系で国内外の自動車メーカーとの取引がある。海外8割。'06/11上場。|
|豊田合成|[[Y!株:7282]]|[[wikipedia:豊田合成]]|豊田系。海外4割。|
|日本プラスト|[[Y!株:7291]]|[[wikipedia:日本プラスト]]|ホンダ系。海外5割|

***用語 [#v5850a49]
-[[wikipedia:エアバッグ]]
***News [#y4f3d6a6]
-[[トヨタ、サイド・カーテン・エアバッグとサイドエアバッグを乗用車全車に標準装備:http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20070723/136519/]] ([[Tech-On!]], 07.07.23)

**ピストンリング [#c75c77cf]

|会社名|株価|wikipedia|コメント|h
|リケン|[[Y!株:6462]]|[[wikipedia:リケン]]|ピストンリングの国内シェア5割で国内1位。新潟県中越沖地震で被災し、多くの国内自動車メーカーの生産ラインに影響を及ぼしている。独占力の高いメーカーだが利益が低め。自動車メーカーがケチだからか？|
|日本ピストンリング|[[wikipedia:日本ピストンリング]]|[[Y!株:6461]]|国内2位。|
|TPR|[[Y!株:6463]]|[[wikipedia:TPR]]|帝国ピストンリング。ピストンリングが主力。|


***用語 [#s332e8c8]
-[[wikipedia:ピストンリング]]
-[[ピストンリング博物館:http://www.riken.co.jp/piston/index.html]] (リケン)

***News [#j1589b81]
-[[中越沖地震で操業停止のリケン　ピストンリングのシェア５割:http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200707210030a.nwc]] (FujiSankei Business i., 07.07.21)
-[[リケン柏崎、あすにも再開　完成車メーカーは依然停止:http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200707210015a.nwc]] (FujiSankei Business i., 07.07.21)

**伝動ベルト [#v582ce4e]

-バンドー化学 (5195)
-三ツ星ベルト (5192)
-ニッタ (5186)

-[[【９月中間決算】伝動ベルト３社、過去最高…アジア向け好調:http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200711160013a.nwc]] (FujiSankei Business i., 07.11.16)





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// [[&ref(vmplayer-s.jpg,nolink,VMware Player で起動した Knoppix 4.0.2);>http://mcn.oops.jp/wiki/index.php?plugin=attach&pcmd=open&file=vmplayer.jpg&refer=VM%2FVMware%2FVMware%20Player]]
// [[&ref(codezine_l.gif,nolink,CodeZine);>http://codezine.jp/]]
// [ [[edit>Edit:Windows Vista/News]] ]